
高壓共軌試驗臺可以設計多個場合進行使用,為了達到好的工作狀態,我們需要掌握一些注意事項,設備在應用時的注意事項有:
高壓共軌試驗臺
(1)由于高壓共軌試驗臺整體結構為封閉框架式,試驗過程中對于地基無過大的作用力。因此,土建施工時地面承載最低滿足可承受設備本體與轉向架重量之和,而無過高承載需求。
(2)在施工圖審核時,設備動力升降軌道舉升范圍需與地面鋼軌的高度適配。
(3)由于設備底部有高度調平結構,施工時需對照調平底座位置準確布置好承重預埋件并做好二次澆注及預埋件找平,每個地腳的支撐強度4N/mm。
高壓共軌試驗臺
安裝及調試部分:該NBT2×250kN試驗臺采取集成模塊式結構,將機械結構、液壓站、電氣柜及控制臺等模塊相互連接后即可開始調試。其中設備主體框架落坑安裝完成后,進行調平工作。具體調平建議遵循先中間后外圍的原則,使用水準儀配合標尺的組合為好選擇,底座的水平度<0.5mm。在設備各部件動作及水平度調試完成后,可開始進行標定工作。此步驟是保證設備測量精度,減小測量誤差的關鍵步驟,需按各廠家推薦的周期進行定期校準標定。
上海騰液液壓機電設備技術工程有限公司(http://www.jsonline.net.cn)是以高校科研成果產業化為背景,由教授、高級工程技術人員、高級管理人員為主體組成的,集研發、生產、咨詢、銷售于一體的企業。主要從事液壓元件及其傳動系統、機電液一體化集成控制系統的研究、開發、生產制造和相關技術咨詢服務,具有豐富的液壓測試非標設備開發經驗,設計開發的液壓測控系列裝置、電氣控制系統在礦山機械、鐵路交通、特種用途液壓系統、汽車等領域廣泛應用。
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