所謂聚丙烯離心泵冷裝法就是將軸頸放在冷凍裝置中，冷凍至-80~-60°C,然后將軸立即取出來，插入滾動軸承的內環中，待軸頸的溫度上升至常溫時即可。冷凍裝置中常用的冷凍劑有干冰或液態氮等，由于它們的成本較高，所以很少使用。
聚丙烯離心泵使用熱裝法或冷裝法裝配滾動軸承時，不采取任何機械強制措施，所以，對原有的過盈值不會破壞，進行單級離心泵裝配時既省時又省力，并且易于達到裝配質量要求。
滾動軸承裝配好以后，應加上防松墊片，然后用鎖緊板手將圓形螺母擰緊，并把防松墊片的外翅扳人圓形螺母的槽內，防止圓形螺母回松。
最后，將裝配好的軸組裝人泵體內。為此，應先將葉輪背帽用手擰緊在軸頭螺絲上，把聯軸器端的軸頭穿過泵體的前軸承孔，使滾動軸承的外環與軸承孔對正，并用手錘敲擊葉輪背帽，迫使泵軸與滾動軸承一起進入泵體。然后，用墊片調整法調整軸承壓蓋凸臺的高度，使之與滾動軸承外端面到泵體軸承孔端面的深度相同，這種方法，比較易于將軸安裝到其正常工作位置。最后，將軸承壓蓋蓋在泵體的軸承孔上，并將壓蓋螺栓擰緊。
配好的軸組在泵體中應盤轉靈活輕便，不產生軸向竄動和徑向跳動。
葉輪的裝配葉輪的內孔與軸頸之間為間隙配合，其配合間隙值為0.15mm。試裝葉輪時，應使葉輪在軸頸上只有滑動而不產生擺動。間隙太小時，可以采用銼削的方法使軸徑的尺寸減小一些，也可以在車床上將葉輪的內孔車大一些，以便保證應有的間隙。間隙太大時，則應更換新的葉輪，以免因為間隙太大，影響葉輪的旋轉精度。
葉輪裝配到軸肩處時，其出口處應正對著泵體的出口管，不應產生軸向位移。葉輪背面與泵體之間不應產生摩擦，但是它們之間的軸向間隙又不能太大。如果此處的軸向間隙過大，則會增加軸向密封的泄漏量。為了適當減小此處的軸向間隙，可重新調整前后兩軸承壓蓋上墊片的厚度，即將泵的液體入口側的前軸承壓蓋的墊片厚度減薄，將靠近聯軸器處的后軸承壓蓋的厚度加厚。在調整軸承壓蓋墊片厚度的過程中，應使前后軸承壓蓋的總厚度與原來裝配的總厚度相等，即前軸承壓蓋墊片減去的厚度與后軸承壓蓋墊片增加的厚度相等。在調整墊片的同時，將泵軸稍向后敲打，使之竄動一個很小的距離，然后壓緊軸承壓蓋，這樣，就減小了葉輪背面與泵體之間的軸向間隙。如果葉輪背面與泵體之間因間隙太小而發生摩擦，則調整墊片的方法同上，只是將后軸承壓蓋的墊片減薄，前軸承壓蓋的墊片加厚，并且使泵軸向前竄動一個很小距離即可。
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